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(中央社台北19日電)大陸河南省鄭少高速公路自2003年通車後,13年來路燈未亮過,當時光是路燈的投資金額就超過人民幣1500萬元(約新台幣7000萬元),如今路燈淪為裝飾,成為民眾眼中的一條「尷尬路」。

大陸央廣網報導,鄭少高速公路是鄭州市自籌資金建設的第一條高速公路,全長53.25公里,工程概算14.3億元,為河南省內修建的第一條全線有路燈的旅遊精品線路。

鄭少高速公路可從鄭州直達登封少林寺景區。不過,不少司機反映,公路雖然已經開通13年,但是道路兩側每隔30多公尺就有的白色路燈,幾乎沒亮過。

一名董姓司機說:「路燈一直都沒亮過,當初為什麼要裝?公路部門是怎麼設計的?」

鄭州市相關部門指出,路燈沒有開啟是為了響應國家減少耗電的號召,達到「節能減排」的效果。而之所以安裝路燈,一是遇到緊急情況可以考慮開啟,另一方面也因美觀的需要。1051219

下面附上一則新聞哪裡便宜讓大家了解時事
 

旺報【特派員蔡浩祥╱】

北京報導大陸中紀委宣傳部、央視聯合推出反腐紀錄片《打鐵還需自身硬》,引起北京民眾高度關注。本報記者特別街訪北京市民對該紀錄片的感想,有民眾對黨、官員涉貪金額高達十多億感到瞠目結舌;也有民眾認為政府這樣根本抓不完,得做到官員不敢去貪,達到嚇阻效果才有用。

打鐵還需自身硬》內容並非如以往由中紀委打虎拍蠅開場,而是以查處紀檢幹部為主要內容,強調黨紀國法面前,沒有特殊黨員,更沒有特殊待遇;黨內監督正在朝著制度化、全面化方向日臻完善,伸手必被捉,是今後反腐的常態,任何違法亂紀行為都會被查處。

官員囂張 民不服氣

針對大陸官方陸續出台反腐紀錄片的看法,一位在朝陽區準備搭乘地鐵的王姓上班族受訪認為,他個人陸續看了幾部紀錄片,看到片中黨、官員的涉貪金額簡直是天文數字,「很多人一輩子都賺不來的」。

他表示,以前大陸經濟情況不佳,許多官員想貪也沒得貪;現在大陸經濟好了,口袋有錢了,這些黨、官員就開始貪汙,政府多抓幾個起來也好,能抓幾個是幾個,否則民眾看到官員囂張的姿態,心中也不服氣。

嚇阻方式 遏止貪念

另一位準備帶孫子出門的陳先生受訪表示,這些年看到許多黨員、官員被抓或雙開,看到政府確實在大刀闊斧地改革,貪官汙吏數量之多,也不禁想讓人問,「這些貪官有抓完的一天嗎?」

陳先生認為,政府打貪反腐到一個程度,人民雖有感卻也嚇到,原來大陸還有這麼多貪腐案件,接下來要做的應該是如何讓官員「不敢貪」,透過宣導、監督、嚇阻等方式遏止官員貪念再起,才能有效根治。

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